Een mooie zonnige zondag die wel wat aan de frisse kant was. Om 9.30 uur stonden, Jean, Jan, Ger,
Edwin, Breur en Hans aan de start. Kolkslag 9.30 werd vertrokken richting Ingber naar Euverem over
de mooie nieuwe weg richting Slenaken. Van hieruit ging het naar Belgisch grondgebied om een
aantal heuvels te beslechten. Er stond een stevig briesje op kop zodat de kopmannen aardig moesten
door stampen. Na wat rondjes door het duitstalig deel van Belgie werd koers gezet vanuit Hombourg
naar Teuven om van daaruit weer naar ons Vaderland terug te keren.
Vandaag werden twee sprints uitgevochten, een tussen Hans en Edwin vlak voor Teuven
met een verassende winnaar…... En de ander vlak voor Slenaken waar Jan voor een verassing
(stevig jump) zorgde en daarmee de Klein Zwitserland trofee mee in de wacht gesleept heeft.
Het was een mooie nazomerrit die voldoende gesprekstof tijdens en na de rit had omtrent de uitslag
van de tussensprints. Bij Huub op het terrasna afloop lekker in de zon genoten van koffie en vla.
[Hans]
Zondag 10 oktober 2010 - Sprinten?
Zondag 3 oktober 2010 - Pyreneeën-After-Party
[Jos B.]
Maandag 13 september - Finale
Vandaag de finale etappe met een klim naar de Pailheres (op iets meer dan 2000 meter) en vervolgens een lange afdaling naar zeeniveau. Een niet nader genoemd lid van de organisatie blijkt dermate nerveus voor deze dag dat hij de kas acherlaat in het hotel. Ook de sleutel van kamer 3 wordt niet ingeleverd, en moet later teruggestuurd worden. In de klim worden we verrast door een telefoontje vanaf de top. Arthur meldt dat het ijskoud is en dat het onverantwoord is om mensen bovenop te laten wachten. Er wordt dan ook besloten dat iedereen meteen naar beneden rijdt (via de mooie afdaling) om daar te verzamelen. De weg staat nog volgekliederd met leuzen uit de Tour. Berke blijkt niet meer echt scherp te zijn en vraagt zich af of de Tour hier omhoog of omlaag gereden is.
[Maurice]
Zondag 12 september - naar Ax-les-Thermes
De uitbaatster van ons hotel heeft deze zondag uitgekozen om zich te verslapen. Wanneer we beneden aankomen blijkt het ontbijt niet klaar. We starten deze dag daarom met enige vertraging. Roger rijdt vandaag terug naar Sibbe en Maurice besluit Arthur bij te staan. De eerste col (LaTrappe) blijkt niet op het uitgereikte hoogteprofiel te staan. Gelukkig heeft Breur zijn huiswerk goed gemaakt en kloppen de te klimmen kilometers wel.
[Maurice]
Zaterdag 11 september - Opsplitsing
Vandaag staan er maar liefst 4 cols op het programma. Er is echter een alternatieve route beschikbaar via het dal naar de tweede col. Een aantal deelnemers kiest er dan ook voor om de Portillon over te slaan en rechtsreeks naar de Mente te fietsen. Dat deze keuze niet onverstandig is blijkt al snel. Op de Portillon worden percentages tot 17% gehaald. Niet alleen de stijgingspercentages, maar ook de verhalen over de avond ervoor zijn opzienbarend. Foto’s die als bewijsmateriaal hadden kunnen dienen zijn echter helaas mislukt...
Na het eten gaat het richting Portet d’Aspet. Er is weinig oog voor het monument van Casartelli, want wederom wachten er steile stukken (tot 17%). Ook de warmte begint ons parten te spelen en Maurice wordt in de afdaling door een wesp gestoken. In volle galop gaat het naar de laatste klim van de dag. Roger heeft aan de voet wederom problemen met zijn ketting, maar we beginnen toch gezamenlijk aan de klim. De hitte maakt het er niet makkelijker op, maar gelukkig biedt het bos halverwege enige verkoeling. In 3 grote groepen komen we boven. In de afdaling wordt Jean aangesproken door de lokale ‘zwaantjes’. Waar het precies over ging werd hem niet duidelijk, maar waarschijnlijk had het te maken met de daalkunsten van de koplopers (die al van het eerste biertje genieten wanneer de rest in het hotel aankomt).
[Maurice]
Vrijdag 10 september - Tourmalet
Donderdag 9 september - Ave Maria
Gelijk na het ontbijt vertrekken Edwin, Guilbert en Victor voor een ritje via de Col de Spandelles terug naar het hotel van gisteren waar we de auto's en de bus hebben achtergelaten. Doel is om deze vervolgens een aantal etappe's verderop neer te zetten, zodat we er de komende dagen geen omkijken naar hebben. De achterblijvers verdelen zich in verschillende groepjes. Een groepje vertrekt onder leiding van Ger naar Luz Ardiden. Een ander groepje gaat onder leiding van Breur richting Cauterets. Deze groepjes vallen verder uit elkaar, met name wanneer de gebroeders L. zich realiseren dat ze zich bij het verkeerde groepje hebben aangesloten. Een aantal deelnemers maakt van de gelegenheid gebruik om Lourdes te bezoeken in de Tundra van Patrick (uiteraard na deze weer volgetankt te hebben). Rond het middaguur verzamelt ongeveer de helft van de groep in de plaatselijke pizzeria. Dan gaat het weer op weg naar Lourdes (deze keer op de fiets). Onderweg komen we eerst de gebroeders L. tegen gevolgd door Roger, Breur en Jos B. Jan verzucht dat hij hier meer bekenden tegenkomt dan onderweg in Limburg...
Woensdag 8 september - Le Depart
Helaas regent het bij het ontbijt. Desondanks worden de fietsen (die grotendeels al op dinsdag gemonteerd zijn door Arthur en Jean) verder geprepareerd. Omdat alle meegebrachte bagage past in de Tundra van Patrick wordt besloten om deze als volgwagen in te zetten. Inmiddels is het opgehouden met regenen en na een groepsfoto gaan we op weg. Vanwege het natte wegdek rijdt Patrick L. al na 5 kilometer lek. Hoewel er snel een ander wiel wordt gestoken kunnen een aantal mannen zich niet inhouden en rijden door richting Marie Blanque. Even wordt de voet van de col gemist, maar al snel zijn we aan het klimmen. Na een rustig begin blijkt dit geen col te zijn om aan het klimmen te wennen. De percentages schieten tot boven de 10% en iedereen moet in het rood om boven te komen. Welkom in de Pyreneen!
We strijken neer in het hotel dat voor de komende twee nachten ons thuis wordt. 's Avonds genieten we van een 5(!)-gangendiner waardoor we genoodzaakt zijn om na afloop nog een ommetje te maken om de spijsvertering op gang te brengen. Het plaatselijke park wordt wijselijk gemeden, om misverstanden over het doel van ons bezoek te voorkomen...
[Maurice]
Dinsdag 7 september - Heenreis
Om 5 uur in de ochtend vertrekken 3 auto's richting Pyreneeën. Het stuk naar Parijs verloopt voorspoedig, maar op de beruchte Periferique ontstaat enig oponthoudt. Roger blijkt (niet onverwacht) de meeste Parijs-kennis te hebben en komt dus als eerste aan op de afgesproken stop-plaats. Naar later blijkt zal het de enige keer zijn dat we vandaag gezamenlijk een stop maken...
Na een forse file bij Beauvais (oponthoudt bijna 2 uur) kiest de auto van Patrick voor de route via Bordeaux terwijl Roger en Maurice richting Toulouse rijden. Bij aankomst in het hotel zal blijken dat deze keuze (gekoppeld aan een hogere gemiddelde snelheid) leidt tot een verschil in aankomsttijdd van bijna 1,5 uur. Na een eerste gezamenlijk pilsje worden de kamers ingedeeld en schuiven we aan voor het diner (rijst en kip). Voor de meeste renners was het een vermoeiende dag en zij gaan dan ook vroeg naar bed. Edwin, Guilbert, Victor en Roger kijken nog even vooruit naar wat komen gaat...
[Maurice]
Maandag 6 september - RyanAir
Eindelijk is het dan zover. Op zondag is de bus geladen en vandaag zijn Arthur en Jean vertrokken. De eerste stappen op weg naar ons Pyreneeën-avontuur zijn gezet. Al rond half 10 komt er bericht uit Frankrijk: de bus is al voorbij Parijs. Dat gaat voorspoedig!
In de loop van de middag slaat de stemming echter om: RyanAir laat weten dat de vlucht naar Pau is geannuleerd. Dit keer is het geen vulkaan in IJsland, maar een staking bij de Franse luchtverkeersleiding die roet in het eten gooit. Even lijkt goede raad duur... Alternatieven worden bekeken en een groot aantal SMS berichtjes en telefoontjes worden heen en weer gestuurd. Al snel wordt besloten om per auto te reizen. Patrick L., Roger en Maurice stellen hun auto's ter beschikking. Een indeling wordt gemaakt en afgesproken wordt om morgen al om 5 uur te vertrekken...
[Maurice]
Zondag 1 augustus - Sterrit Remouchamps
6 renners aan de start; Ger, Breur, Victor, Jan, Jos N. en Jos B.
Om 08.00 uur nog enige twijfel over het dragen van armstukken ja/nee,
Windvanger ja/nee, winterhandschoenen ja/nee ….dan toch maar vertrokken in het
zomer-tenue van onze sponsor Linckens Instalatiebedrijf.
En inderdaad vandaag hebben we regelmatig het zonnetje gezien, en ook de temperatuur
steeg naar aangename waarde.(of kwam dit toch door de inspanningen?!)
Via hoofdwegen naar Banneux gefietst, daarna richting Remouchamps.
In Remouchamps niet naar rechts richting de La Redoute maar linksaf door het dal
van de Ambléve, een strook van 16 Km. getimed door Breur.
In Stoumont de ons bekende klim weer terug richting Banneux alwaar wij onze
Bidonnen weer vulden en eigelijk dezelfde weg weer retour kozen.
Petit Rechain, Battice, Aubel, Terlinden en Sibbe vervolmaakte de route.
Totaaltrip 139 Km. Met een gemiddelde van 27,7 Km/h.
[Jos B.]
Zondag 25 juli - Rondje Haspengouw
Vandaag met 4 cyclisten vertrokken voor een rondje Haspengouw.
Hans, Jean, Jos N en Jos B. stonden om 09.00 uur klaar om Belgie eens van de
andere kant te ontdekken.
Via Bruisterbosch naar St. Geertruid, Mesch, Eijsden, Lixhe. In Lanaye “klopte” Jean ons op een kasseienstrook door hier volgas overheen te knallen. Langs het kanaal van Eben Emael naar Kanne. (Van Sibbe tot in Kanne was ongeveer een uur relatief vlak fietsen).
In Kanne klimmen we met 8% een kleine col om te belanden op een plateau. Van hieruit bemerken we een stevige tegenwind die ons het volgende uur bezighoudt. Op het plateau rijden we via brede fietspaden enkele knooppuntenroute’s (blauwe bordjes met nr’s ;87, 80 en 114) zo rijden we door Zussen, Val-Meer, Sluizen en Glons. Hans kon zich niet herinneren dat hij hier ooit geweest was.
Vanuit Glons de volgende klim met 7 á 8 % naar Slins, Houtain-Saint-Siméon en Via de N 618 naar Visé. Het laatste uurtje dachten we met de wind in de rug naar huis te kunnen bollen maar dat viel nog behoorlijk tegen aangezien de wind zich had gedraaid…. !
via Bernau, Rijckholt, Gronsveld, Heer en de Bemelerberg terug naar Sibbe.
En passant nam Jos N. de bergprijs in ontvangst op de Bemelerberg, Proficiat.
Op het terras schoven we bij de B-ploeg aan die net hun vocht gehalte op peil bracht
Met enkele goudgele rakkers.
Zelf verkozen wij een koffie/cola aangezien we dit rondje met 29,3 Km/h. gem.
hadden afgelegd.
Totaal trip: 84 Km.
[Jos B.]
Sportieve groet vanuit Perrysburg
Afgelopen donderdag heb ik de vuurdoop gehad: ik ben op pad geweest met de TAB (Toledo Area Bicyclists) oftewel de plaatselijke "Cyclist".
http://toledoareabicyclists.org/
Deze club heeft schijnbaar zo'n kleine honderd leden en herbergt diverse groepen:
Mild (gemiddelde ca. 16MPH)
Spicy (20 MPH)
Hot (25 MPH)
In principe rijden ze iedere dag van de week (!) en men vertrekt iedere dag vanaf een andere plek.
Op de donderdag is het vertrek voorzien om 18.30 voor een rit van ca. 27 mijl vanuit het Side Cut Metropark in Maumee.
Voor mij is dat ca. 8 km fietsen vanuit Perrysburg (zeg maar Amby - Sibbe...) maar aangezien ik me weer 'ns niet op tijd los kon maken van kantoor
was ik gedwongen om de fiets achterin de auto te droppen.
Aangekomen bij het Metrropark wist ik even niet wat ik zag............. Er stond een groep van zo'n 50 cyclisten te trappelen om weggeschoten te worden.
Mannen, vrouwen, racefietsen, ATB's, fietsen met spatborden kortom van alles. Als
Eerst volgt een briefing door de groepsleider: hij vertelt welke route er gereden wordt. In principe staat de route vast maar als gevolg van wegafzettingen moet het parcours worden aangepast en dat is hetgeen hij dan verduidelijkt. Wil je meefietsen dan moet je een lijst invullen zodat je verzekerd bent.
Ik had voor mezelf al bepaald dat ik met de Spicy groep zou meerijden. Klokslag half zeven werd de Hot groep losgelaten en 2 minuten later mocht ik zelf op de padelen gaan duwen met de Spicy groep (zo'n 20 man/vrouw groot)
Ik had zelf in gedachte dat het wel mee zou vallen want 20 mijl (= ca. 32 km) gemiddeld op een vlak parcours is niet echt een probleem.
Dat ik mijn veronderstelling gaandeweg moest bijstellen was wel even een rare gewaarwording. We vertokken met een normaal tempo maar dan kwam de eerste bocht naar rechts en hele het spel begon als gekken te fietsen. De kilometer schot meteen naar 38 - 39 km.
En ze bleven maar gaan. Op een gegeven moment reed de groep op een lint, snelheid 42km..................
Gelukkig duurde dat niet echt lang (voor m'n gevoel veel te lang....). Dan ben ik zelf maar eens op kop gaan rijden naast iemand met een bloedmooie Carbon Specialized. Met veel moeite een paar woorden kunnen uitbrengen: hoe vaak fiets je zoal? Every day at least one hour...........
Ik begon steeds meer in de gaten te krijgen wat voor vlees ik in de kuip had, en dit was nog maar de Spicy groep!
Ook de vrouwen lieten zich niet onbetuigd, ook zij waren regelmatig op kop te vinden. Enige speurwerk bracht aan 't licht dat een van hun een triatlete was en de andere gaf Spinningles.......... Waar was ik in godsnaam aan begonnen????
Ik ben nog nooit zo blij geweest als ik in de verte een stopbord zag staan want dan ging het tempo in ieder geval ff terug.
De verkeersregels werden absoluut niet aan de laars gelapt. Na precies 27 mijl waren we weer terug bij het Metropark met een gemiddelde snelheid van 36,4 op de teller. En toen moest ik nog 8 km naar huis fietsen. Thuis aangekomen kon ik echt niets meer uitbrengen, ik ben in de douche gekropen en heb daar zeker ee alf onder gestaan voordat ik weer 'n beetje bij de levende was.
Al met al een geweldige ervaring! Of ik volgende week weer van de partij ben? Ik denk 't toch wel.
Ook heb ik een fietsenzaak ontdekt op zo'n 20 km van waar we wonen: Bikeworks in Sylvania.
Van buiten ziet 't het er niet veelbelovend uit maar eenmaal binnen gaat er een wereld voor me open. Een absoluut goed geoutilleerde winkel:
Cannondale, Kuota, Speciliazed, Bianchi. Veel kleding en onderdelen (ze zijn officieel Campagnolo dealer) en hebben kennis van zaken.
Het prijsniveau is een tegenvaller, een voorbeeld voor een Michelin Pro3, die in NL ca. 26 euro kost, mag je hier $48 (ca. 40 euries) neer tellen.
Maar goed, het is fijn dat er in ieder geval een goeie zaak in de nabijheid te vinden is.
Zo dat was mijn bijdrage voor deze keer. Ik wens jullie allemaal veel plezier, goed weer en vooral veilige kilometers toe tijdens de Traversée des Pyrénées.
[Adrie]
Zondag 11 juli - Warme Cyclist Trainingsrit
Op deze klamme ochtend van wat een gedenkwaardige dag had kunnen worden rijden we (Albert, Jean, Jan, Hans, Edwin en ik) een ritje over een deel van de route 'van Bad (Valkenburg) naar Bad (Spa)'. Bij Mesch komen we Ger nog tegen die ons helaas vandaag niet kon vergezellen en waarschijnlijk al richting huis rijdt.
Vooral bij Bolland blijkt deze route een aantal onverwachte maar lastige stukken weg te bevatten. Het gruis dat tijdens het onweer van de afgelopen nacht over de weg is gespoeld maakt het er niet makkelijker op. Na de klim bij Aubel besluiten we dan ook om de route af te breken en richting Sibbe te rijden. Volgens Jean is het immers niet verboden om al om 11.30 uur op het terras te zitten. Een verfrissend biertje (samen met Roger die later aangeschoven is) gaat er dan ook prima in!
[Maurice]
Maandag 5 juli - Tour de France in Spa
Deze datum stond bij velen van ons al maanden in rood aangekruist in de agenda. Al sinds de presentatie van de Tour 2010 afgelopen najaar wordt er gesproken om er een gezamenlijk uitstapje van te maken. Al voor 9 uur melden zich 15 renners bij onze start lokatie. Arthur is bereid gevonden om ons in de auto te vergezellen zodat er wat proviand en extra kleding meegenomen kan worden.
Breur heeft een route uitgezet richting Banneux. Deze blijkt het drukke maandagmorgen verkeer te mijden, maar is niet makkelijk. In Banneux aangekomen neemt Roger het over en hij wijst ons de weg richting Stoumont, Coo en Trois-Ponts. Hier rijden we een stuk over de route (met tussensprint!) waar de eerste Tourschouwers zich al gemeld hebben.
Vanaf Trois-Ponts gaat het richting Vielsalm. Op dit stuk doen Jos B. en Ger het kopwerk (zij zijn immers uitgerust want hebben gisteren 'alleen' de processie gelopen). In Vielsalm genieten we van een welverdiende maaltijd (ondanks een aantal lichte regenbuitjes).
Na het eten gaat het richting Wanne. Bovengekomen blijkt de reclamekaravaan al voorbij te trekken. De nodige petjes, sjaaltjes en andere prullaria worden verzameld (onder het mom van 'veur de kinjer'). Helaas gooien een aantal regenbuien roet in het eten. De renners (met de latere winnaar Chavanel in de kopgroep) komen in sneltreinvaart voorbij, begeleid door 9 (!) helicopters. We vragen ons af of het verantwoord is om met die snelheid de Wanne af te dalen. Naar later blijkt is die zorg niet ongegrond!
Na de passage van de renners stappen we op de fiets voor de tocht terug naar Sibbe. Stavelot is een heksenketel (Arthur heeft bijna 2 uur nodig om zich weer bij ons te voegen). In Francorchamps blijken er trainingen op het circuit te zijn. Jos B. kent echter een sluiproute door de paddock. Na wat lichte regen een valpartij(tje) van Breur rijden we naar Limbourg. Op de kermis genieten we van appelbeignets ('este doa mer neet van aan de sjiet kumps') en een drankje op het terras. Jean heeft ons inmiddels verlaten en is doorgereden naar Ingber. Zijn plek wordt ingenomen door Patrick L. die ook richting Spa is geweest en de renners stapvoets de Rosier heeft zien oprijden.
Na een gebroken ketting voor diezelfde Patrick (en goed reparatiewerk van Jos B.) rijden we in hoog tempo (wil Patrick de verloren tijd goedmaken?) terug richting Sibbe. Ruim 11 uur na vertrek zijn we terug 'Aan de Kirk'. Een vermoeiende maar ook boeiende dag met vele trainingskilometers...
[Maurice]
Berichtje vanuit het bloedhete Perrysburg
Beste fietsvrienden,
Hier een 1e berichtje vanuit het bloedhete Perrysburg.
Na onze aankomst op 9 juni jl. hebben we hard gewerkt om ons nieuwe onderkomen, voor de komende 1,5 jaar, op orde te krijgen en inmiddels zijn we helemaal gesettled!!
Afgelopen week was mijn eerste officiële werkweek in het SAP project en 't valt allemaal niet tegen...
Mijn eerste indruk van de manier van werken hier: 't is minder gestressed dan ik gewend ben van in Nederland (maar misschien gaat dat allemaal nog komen.....).
Ik heb vanmorgen 't eerste ritje op m'n Eddy Merckx gemaakt en dat gaf me get welbekend heerlijke gevoel. Let wel het landschap is hier zo vlak als een biljart en het waait (bijna) altijd; eigenlijk zo'n beetje mijn terrein..........
Ik heb zo'n 30 mijl (net geen 50 km) onder de wielen doorgejaagd met een gemidd. van 30+ en een temperatuur van 25+ (om 9.00 's morgens wel te verstaan).
Ik geloof niet dat ik tijdens deze rit meer dan 20 bochten heb hoeven maken (in de eerste 20 km hebben zijn de kogels van mijn balhoofd maar 3x gedraaid.
Lange rechte wegen, wind, supervlak en een mooie omgeving. Veel fietsers kom je niet tegen, 2 in totaal) wat wel opvalt is de vriendelijkheid van de mensen: iedereen groet je of roept iets (ze zullen toch niet denken dat ze Lance voorbij zijn schuiven...?). De automobilisten die je van achter naderen maken een ruime bocht om je te passeren en als er een tegenligger komt blijven ze achter je rijden totdat ze je "veilig" kunnen inhalen.
Zoals al gezegd: wind is de enige factor die je ertoe dwingt om in de "beugel" te gaan en da's geen sinecure met de lange rechte wegen. Maar met een beetje parcours-kennis en kijken waar de wind vandaan komt zijn er leuke tochten te maken.
Fietsclubs zijn hier voldoende en als ik mijn conditie weer een beetje op peil heb ga ik mij maar eens aansluiten bij deze of gene. M'n O-I directeur fietst zelf ook (hij heeft 2 Bianchi's - een met Campa en en met Dura-ace afgemonteerd- en 2 ATB's - Gary Fisher en Specialized); hoezo 't fietsen leeft niet in de VS?? Hij fiets 3x/week (en zit en passant ook nog 2x/week 's morgens om 6 uur in de sportschool op de spinningfiets.
De club waar hij lid van is heeft 3 groepen:
15 mijl, 20 mijl en 25 mijl en even voor de duidelijkheid dit zijn niet de afstanden die ze fietsen maar de gemiddelde snelheden (vermenigvuldig maar met 1,6). De laatste groep zijn hoofdzakelijk triathlon atleten.
Ik heb mijn groepskeuze al gemaakt.......
Van mijn ervaring met de Amerikaanse fietsclubs, fietsenzaken, fietssport zal ik jullie op de hoogte houden.
Sportieve groet en veel veilige kilometers gewenst van Adrie, Conny en Sander.
[Adrie]
Zondag 20 juni - Vaderdagrit
Op deze laatste dag van de lente lijkt het wel winter! Goed ingepakt verschijnen 6 vaders aan de start: Roger, Jos B., Breur, Ger en Maurice. Vandaag staat de sterrit over de Rosier op het programma. Klokslag 8.00 uur vertrekken we dan ook in zuidelijke richting. Op weg geblazen door een noordelijke wind gaat het in rap tempo (of leek dat alleen zo vanwege de naweeën van een zomergriepje?) richting Aubel. Tussen Aubel en Battice is de weg nat en vallen er enkele druppels regen. Even wordt overwogen om af te buigen richting Blegny, maar al snel wordt het weer droog.
Toch nodigen de omstandigheden niet uit voor het volledig uitrijden van onze langste sterrit. Zeker als Ger nog de kwaliteit van de Waalse klei heeft getest ('doa kinste brikke van bakke') wordt besloten om niet verder te rijden dan Banneux. Op de ons bekende plek wordt de inwendige mens verzorgd. Ook een vrij omvangrijke groep fietscollega's uit Gulpen schuift hier aan.
Na het aansteken van enkele kaarsjes gaat het richting Pepinster. Van hieruit weer terug naar Battice en Aubel om via Teuven en Gulpen terug te rijden. In Gulpen komen we de processie tegen. In tegenstelling tot vorige week besluiten we allemaal af te buigen en huiswaarts te rijden via de Rijksweg Gulpen-Margraten.
[Maurice]
Pinkstermaandag 24 mei
Alle weermannen en vrouwen waren het voor vandaag eens: een mooie zonnige dag met een zomerse temperatuur van rond de 25° C. Een ideaale dag voor Jolanda en Hans om met hun Santos trekking bikes te vertrekken richting Rome. Met hun volgepakte tassen aan de fiets starten zij vandaag vanuit Vilt naar Sibbe. Wij begeleiden hun eerste kilometers tot aan Ingber waarna zij hun weg vervolgen richting de Eifel en wij afslaan richting Wallonie. Jolanda en Hans natuurlijk nogmaals namens iedereen ; heel veel plezier toegewenst .
Wij vervolgden onze weg van Ingber naar Euverem, Slenaken en Teuven. Na Teuven altijd maar rechtdoor naar Henri-Chapelle op de langzaam oplopende strook werden wij ingehaald door een tractor aanhangercombinatie die ongeveer gemiddeld 1,5 kilometer sneller ging dan ons gemiddelde wat leide tot een langdurige inhaalmanouvre van deze tractor !!
Enfin via H-C de weg vervolgd naar Welkenraed, Baelen, Limbourg, Verviers-Oost, Verviers-Centre, Verviers-Station, Verviers-West !! In Pepinster eigenlijk de enige echte serieuze klim in het hele parcours naar Petit Rechain langs de Delacre Chololade fabriek.
Battice,(op de doorgaande weg werd Jean nog even bijgestaan i.v.m. een lekke band) Aubel, Planck, Reijmerstok en Margraten werden met een rap tempo doorkruisd; Samen met Maurice die achterop aansloot nadat hij ’s morgens reeds eerder vertrokken was.
Math, Breur, Jos N., Jan, Edwin, Guilbert, Ger, Jean en onze 2 gastrijders konden weer 86 Km. aan hun palmares toevoegen.
[Jos B.]
Eerste Pinksterdag 23 mei
Op deze zondag vertrekken Jos B, Jos N, Ger en Roger in de dikke mist (brillen af, behalve Jos B) naar Banneux. Jos B en Roger hebben wat stramme benen maar in een redelijk tempo wordt via Aubel (op een glad asfalt 'achterlangs') en Battice en Rechain na Pepinster aan de klim begonnen, geleidt door Jos N en Ger die beide in straffe tred toch waardeerden dat er af en toe een klein temporiseringsverzoekje van achteren kwam.
Na de vlaai in Banneux ging het nu eens via een alternatieve afdaling naar Fraipont en linksaf naar Trooz waarna een weer alternatieve klim / vals plat werd genomen naar Fleron, Micheroux....een snijdend noordenwindje verklaarde misschien deels waarom het richting Banneux zo soepel ging, alleen Ger scheen hier minder last van te hebben (goede vlaai gekozen in Banneux). In Dalhem de laatste alternatieve aanpassing via Warsage terug naar Sibbe waar we om exact 12.00 arriveerden.[Roger]
Zondag 16 mei - Breur zet een ritje uit
Het weer lijkt (eindelijk) beter te worden en dus meldden zich liefst 14 man aan het vertrek op deze zondagmorgen. Breur heeft besloten om niet al te ver van huis te gaan, maar dat betekent niet dat het een makkelijke rit wordt. Na een rustige aanloop via het plateau van Margraten gaat het richting Voerstreek. Daar volgen de klimmetjes zich in snel tempo op.
Op weg naar de laatste klim maakt zich volgens Roger een ongebruikelijke geldingsdrang meester van het peloton. Dit leidt ertoe dat de voorste renners niet in de gaten hebben dat Guilbert lek rijdt en Matty kampt met een gebroken spaak. Tot overmaat van ramp kiest een aantal rijders in Ulvend de verkeerde richting. Hierdoor zondigen we tegen een van de belangrijkste stelregels van de vereniging: 'samen uit, samen thuis'. Gelukkig vinden we elkaar weer op weg naar Hub voor een verdiende versnapering.
[Maurice]
Hemelvaartsdag 13 mei
Op deze kille Hemelvaartsdag vertrekken we met 5 man (Edwin, Jos N., Roger, Jean en Maurice). Helaas blijkt het nodig om onze winterse kleding nog te dragen (Roger gaat zelfs nog naar huis om hand- en overschoenen aan te trekken). Via Gulpen en Mechelen rijden we naar Vijlen. Vervolgens richting 3-landenpunt. Jean blijkt toch niet warm genoeg gekleed te zijn en hij draait hier af. Met z'n vieren rijden we richting Eupen.
Op de terugweg nabij de wegwerkzaamheden in Baelen kiezen we een verkeerde route en rijden terug naar Limbourg. Er wordt beweerd dat de extra klim die dit met zich meebrengt straks op de Tourmalet het verschil zal maken. Vanwege het slechte weer keren we vervolgens snel terug richting Sibbe.
[Maurice]
Zondag 2 mei - Regen
Even voor 9 uur melden Breur en Maurice zich voor deze zondagrit. Blijkbaar hebben de anderen beter naar de buienradar gekeken, want al snel gaat het gedruppel over in echte regen. We besluiten dan ook niet te vertrekken...
[Maurice]
Zaterdag 17 april - Toerversie Amstel Gold Race
Zaterdag 18 april 2010 stond bij vele wielerliefhebbers al geruime tijd in de agenda als eerste belangrijke ijkpunt van het jaar. Vroeg in de ochtend hoor ik de eerste deelnemers al richting de start in Valkenburg rijden. Tijd om op te staan! Het belooft een prachtige fietsdag te worden. Hoewel het nog koud is schijnt de zon al volop (iets waar in de loop van de dag geen verandering meer in zou komen).
Om kwart voor 8 sta ik gereed in de Sibberkerkstraat. Jos B. meldt zich kort daarna. Breur komt in sneltreinvaart vanuit IJzeren aangefietst (hij is blijkbaar al warm gefietst). Samen rijden we naar Hans, waar voor deze gelegenheid ons ontmoetingspunt zal zijn. Matty blijkt al gearriveerd. Ook Ger, Edwin (zonder handschoenen!) en Jos N. melden zich niet lang daarna. We vertrekken naar Berg waar we het traject van de 200 km route oppikken.
Het eerste deel van het parcours is nagenoeg vlak. Er wordt een mooi tempo gefietst (hoewel we besluiten het in het begin iets rustiger te doen dan verleden jaar, het is tenslotte nog ver). De kasseien op de Maasberg zorgen bij mij voor enige aandrang (voor een pitstop wel te verstaan). Nabij het vliegveld moet ik van de fiets. Matty is echter zo vriendelijk om me op te wachten en op de door hem geliefde grote versnelling zijn we snel weer terug bij onze teamgenoten.
Onderweg richting Meerssen gebiedt Ger een aantal deelnemers om niet op de openbare weg, maar op het fietspad te rijden. Voor zijn doen lijkt hij hierover erg opgewonden. Hardop vraagt men zich af of hij wellicht te veel verflucht heeft ingeademd de afgelopen dagen...
De eerste klimmetjes dienen zich aan wanneer we weer richting Valkenburg rijden. Via de Geulhemerweg en de Bemelerberg gaat het richting IJzeren. Roger heeft immers aangeboden voor de inwendige mens te zorgen. Tegen 12:00 uur (en met ruim 100 km op de teller) schuiven we op het terras aan. De appeltaart die hij naar eigen zeggen zelf gemaakt heeft gaat er goed in. Ook de door Jos B. geleverde vla (met slagroom!) is snel verdwenen. Dan begint de discussie over wat aan te trekken voor de namiddag. Het is inmiddels een stuk warmer geworden, maar bij de meesten van ons blijven de armstukken nog aan.
Na de pauze wordt de plaats van Ger overgenomen door Roger. Deze begrijpt dat hij als 'verse' kracht het eerste kopwerk voor zijn rekening dient te nemen. Via de Mescherberg rijden we naar Sint Geertruid. Hier aangekomen blijkt het grootste deel van de groep de toch niet klein uitgevallen pijlen over het hoofd te zien (of zijn het de ingesleten gewoontes van de gebaande paden?). Via Mheer rijden we naar Reijmerstock. Hier aangekomen besluit Jos B. dat het voldoende is geweest en hij slaat af richting Sibbe.
De anderen rijden verder naar Euverem. Hier ontstaat een klein misverstand met de dienstdoende verkeersregelaar over de te volgen route. We besluiten onze energie te sparen en via het weiland verder te rijden. In Slenaken gaat het echt beginnen met de beklimming van de Loorberg. De benen voelen goed, het weer is prachtig en de stemming zit er goed in. Op de Koning van Spanje draaien ook Matty en Breur af. Wij (Edwin, Jos N., Hans, Roger en ondergetekende) dalen af naar Partij. Hier blijkt dat de 200 km route de Kruisberg links (eigenlijk rechts) laat liggen. Jammer! We rijden via Wittem naar Eijs. Onderweg naar de Bosweg zijn Edwin en ik het erover eens dat Ton over deze dag gezegd zou hebben: "Hier doe je het toch allemaal voor!".
Op de Eijserbosweg slaat de drukte toe. Was het tot dusver erg rustig onderweg, hier komen de verschillende versies van de toertocht bij elkaar. De volgende klimmetjes doen we dan ook temidden van een grote groep toerfietsers (in verschillende mate van fitheid/uitputting). Na de Huls dalen we af richting Heerlen. Edwin kan zich even niet beheersen maar wordt door Hans met een vriendelijk tikje op de helm tot de orde geroepen. Via de Bergerweg en de Fromberg rijden we naar de Keutenberg (met een 'n' zou Mart Smeets op zondag benadrukken). Ik was bang dat de drukte ons zou dwingen om te lopen, maar dat blijkt gelukkig mee te vallen. Na de hergroepering op de top gaat het in volle vaart richting Sibbe en via de Cauberg naar de finish.
We drinken een glaasje Amstel in de tent bij Iwan om de goede afloop te vieren. Een mooie fietsdag is ten einde, laten we hopen dat er nog vele zullen volgen dit jaar...
[Maurice]
Zondag 11 april - A-ploeg
>
11 April, een frisse, bijna koude mistige ochtend waarbij Breur er toch dacht beter aan te doen de handschoenen aan te trekken. Aan de start Breur, Jean, Maurice, Ger, Roger, Jos N, Hans, Matty en Hai. Richting Banholt, Planck, Henri Chapelle en een mooi tempo, daarna 20 minuten interval onder regie van Hans en weer rustig doortuffend naar Eupen, Walhorn, Hergenrath, Kelmis / Calamine waar in de sfeer van Roubaix wat steentjes werden genomen (die er toch beter bij lagen dan die die de echte mannen nemen, waaronder Knaven die op z'n 39e z'n 16e Paris Roubaix reed, bij het schrijven van dit bericht weet ik niet of hij hem volbracht heeft, maar hij kan hoe dan ook lid worden......).
Door naar Moresnet en Hombourg. Al gaande werkt Breur de lijst bij van degene die wel en niet de groep bij elkaar weten te houden, dit ter bepaling van de buschauffeurs voor september a.s. Via Sippenaken en Terziet ging het achterlangs naar Mechelen (kennelijk wordt er na de strenge winter overal aan het asfalt gewerkt....) en via Gulpen en de Ingbergracht in vliegeden galop naar de Kirk om te toasten op de 53e verjaardag van Hans.
[Roger]
Paasmaandag 5 april - Rondje Maaseik
Ondanks het gebrek aan hoogtemeters zorgen de stevige wind op de terugweg en het hoge gemiddelde toch voor een lastige rit. De Paaseieren bij terugkeer in Sibbe smaken dan ook goed (alleen krijgt een niet nader genoemde deelnemer het zoutvaatje niet open...).
[Maurice]
Zaterdag 27 Maart, 1e rit
Op zaterdag 27 maart was de officiële opening van het fietsseizoen2010 voorzien.
Op zaterdag? Ja op zaterdag.
Dit vanwege het feit dat de eerste jaardienst van het ons ontvallen lid Ton Jacobs op zondagochtend was. Omdat wij vonden dat onze aanwezigheid bij deze 1e jaardienst belangrijker was dan fietsen was het dan ook de zaterdag geworden. Dit was ook onderwerp van gesprek geweest op de jaarvergadering.
Op deze bewuste zaterdag verwacht je dan dat iedereen, na de stevige winter, in de startblokken staat om te beginnen. Toen het tijd van vertrekken was stonden er Jos B., Edwin H. Jos N. en Hans C. Edwin had wel wat in gedachte, we hoefden hem maar te volgen. Op zich een mooie rit over Vijlen, Vaals, een stuk België en dan weer terug in ons mooie Limburg.
Maar goed dat we vooraf geen gedachten van Edwin hebben kunnen lezen.
Er waren voldoende hoogtemeters geconsumeerd en ook een acceptabel aantal kilometers in relatie tot de fietstijd.
Wie er niet bij was heeft iets gemist ………
[Hans]
Zondag 21 maart - A-ploeg
In het kielzog van de B-groep vertrokken Jean, Ger, Jos N., Edwin, Adrie en Jos B. richting Margraten en fietsten vandaag een rondje van 54 Km.(33,5 miles) met een gemiddelde van 26,8 Km/h.(16,6 miles). Speciaal voor Adrie heb ik alvast de kilometer geconverteerd in miles.
Via Scheulder, Margraten en 'de Dil' naar Teuven. Net buiten Teuven rechtsop naar het Rode Bos. Bij het kruispunt bovenaan in Aubel naar links tot aan de volgende kruising. Hier weer rechts langs de “schlechtery” van Aubel.
Een miezerige motregen had zich ondertussen ontwikkeld tot een serieuze plensbui en in Aubel aangekomen deden Jean en Adrie hun regenjasjes aan. Hier maakte Jos B. de opmerking dat het niet regende en ook niet miezerde maar dat de luchtvochtigheid 100% was...
Vanuit Aubel dan maar over onze bekende weg richting Val-Dieu, Warsage en Mesch. In de beklimming richting St. Geertruid werden we gepasseerd door onze vrienden van de toerclub uit Klimmen. Jos N. pikte aan en terwijl de rest van ons ook een tandje bijschakelde ”vlogen” we uit het dalletje van moerslag naar St. Geertruid. Een en ander werd nog serieuzer na wat opmerkingen in de trant van: “veer z’nt compleet” en “h’t huep zich hie op” en “pak hum”!!!!!
Helaas zat Edwin ingesloten. Hierop werd de koers van gisteren nogmaals geannalyseerd (Freire won Milaan - San-Remo). Edwin, volgende keer beter opletten...! Dit tafereel werd nog eens dunnetjes overgedaan op het knipje in Bruisterbos.
Ondanks dat we toch aardig doorweekt waren door de niet aflatende regen besloten we toch om met z’n allen nog koffie te gaan drinken bij Hub. Ben schoof enkele minuten later als enige van de B-ploog aan tafel.
Hier werden nog wat herinneringen opgehaald over fietsreizen uit het verleden zoals Clervaux, Cochem, Vogezen, Alpen etc.
[Jos B. en Ger]
Zondag 14 maart - Gezamenlijk vertrek
En nog steeds is het (te) koud voor de tijd van het jaar. Daarnaast waait er een stevige wind. Bij de start wordt besloten om gezamenlijk te vertrekken met de aanwezige leden van de B-ploeg. Via 't Gasthuis en Bemelen gaat het richting Gronsveld. Vervolgens 'achterlangs' naar Withuis. Even is er een miscommunicatie wanneer Hans en Maurice rechtdoor rijden richting Vise. Gezamenlijk rijden we echter via de Voerstreek omhoog naar de weg over de Planck.
Boven aangekomen besluiten Adrie, Hans, Jan en Maurice om er 'nog een lusje' aan te plakken. Hans zet de route uit. In de klim naar Hombourg (buitenblad) laat hij merken dat de 3 uur durende spinningmarathon van zaterdag geen sporen heeft achtergelaten. Via Sippenaeken (mooi asfalt!) en Epen/Mechelen gaat het richting Wittem. Via Wijlre rijden we naar de Sibbergrubbe. Een aanbieding van mede-fietsers om de Keutenberg te doen laten we (letterlijk) links liggen. Een mooi maar intensief ritje...
[Maurice]
Zondag 7 maart - Rondje Catsop
Met Maart op de kalender wordt het de hoogste tijd om de training te hervatten (en ook het bloggen hierover).
Na een strenge winter met (te) weinig mogelijkheden om te fietsen meldden zich op deze zondag Roger, Jos, Adrie, Jan, Hans, Jos, Maurice, Ger en Edwin. Vanwege de snijdende wind uit het Noord-Oosten werd besloten om richting Noorden te rijden. Via Amby (Adrie: "Had me dat vantevoren gezegd...") en Geulle gaat het richting Elsloo.
Via Catsop en Beek naar Schimmert. In Weustenrade dwingen de mannen op kop een hevig geschrokken dametje de stoep op. Verder gaat het via een 'kluun' paadje langs de golfbaan in Voerendaal. De helling vanuit Ransdaal richting Colmont laat ons voelen dat het nog vroeg in het seizoen is. Derhalve keren we moe maar voldaan huiswaarts voor een 'koffie-cola' bij Hub.
Totaal: 57 km met een gemiddelde van 25,9 km per uur.
[Maurice]